Den unika miljözonen hade gjort att bara rena elbilar skulle få köra i en mindre zon, i centrala Stockholm.
Länsstyrelsens kungörelse innebär en inhibition, det vill säga att miljözonen inte får träda i kraft förrän ärendet är slutligt avgjort.
“Länsstyrelsen i Stockholms län beslutar att det överklagade beslutet tills vidare inte ska gälla”, skriver länsstyrelsen.
Stockholms stad har motsatt sig beskedet från Länsstyrelsen.
“Parterna från vänster till höger i Stockholm har kommit överens om att fasa ut bensin- och dieselbilar i innerstaden. Jag kan bara beklaga att den här övergången försenas. Nu behöver vi analysera hur vi bäst kan gå vidare så att miljözonen är i plats så snabbt som möjligt”, säger Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad, i ett pressmeddelande.
Foto: Stockholms stad
